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铁路配件厂解析金属腐蚀控制技术的表面处理

发表时间:2021-04-12 访问量:1005

铁路配件厂解析金属腐蚀控制技术的表面处置   

安全阀高压、低压(韶150吨、德100吨电机车)   

      金属维护中常用对其表面中止处置以防止腐蚀。金属在接触运用环境之前,先用钝化剂或成膜剂(铬酸盐、磷酸盐、碱、硝酸盐和亚硝酸盐混合液等)处置,表面生成动摇密实的钝化膜,抗蚀性大大添加。例如,铝经过阳极处置,表面可以生成比在大气中生成的更爲致密的膜,这类膜在平和的腐蚀环境(大气和水)中有优秀的抗蚀才干。钢铁部件表面发蓝(生成磁性氧化铁的化学转化膜)也是一个广爲运用的例子。     

      在金属表面处置时,普通将钢铁部件放在充溢Cr、Al、Si的粉末中,或在金属蒸气中,将易钝化的合金成分如Cr、Mo、Si渗入钢铁表面,中止热渗镀,表面渗镀层在氧化性环境内发作钝化膜,它的抗高温氧化才干和某些耐蚀性优于底层钢。较新的一种表面技术是离子注入法,普通用离子注入机,使B、C、P、Si、N、Mo、Pd、Pt等元素或贵金属电离、加速,高能离子与基体金属相撞击进入表面,构成一定深度和浓度的非晶态合金层,具有比基体金属高得多的耐蚀性。


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